很多剛做外貿(mào)或工廠轉(zhuǎn)外貿(mào)的出口企業(yè)都會選擇開通阿里國際站，認(rèn)為作為知名國外b2b平臺，阿里國際站中可以獲得更多流量和買家。但平臺規(guī)則不斷變化，想要做好任何平臺都需要一定的經(jīng)驗技巧。而作為一些外貿(mào)企業(yè)來說，他們沒有這方面的團(tuán)隊和時間來研究，此時，阿里國際站代運(yùn)營應(yīng)運(yùn)而生。

　　1.企業(yè)有必要找阿里國際站代運(yùn)營嗎?

　　如果是早期入駐阿里平臺的商家一定有這樣的感觸，在早期做阿里國際站，并不需要太多的技巧，多發(fā)產(chǎn)品就能獲得不錯的效果，但隨著阿里平臺的不斷升級，規(guī)則不斷變化，詢盤和成單也越來越困難。因此早期的確有一些企業(yè)在阿里上掙到了錢。但隨著市場競爭越來越大，想要繼續(xù)掙錢，獲得更好的效果，就需要有專業(yè)的運(yùn)營團(tuán)隊來操作，但企業(yè)自己招聘培養(yǎng)周期長，成本高，而會面臨企業(yè)普遍存在的問題：人才流失嚴(yán)重。此時代運(yùn)營公司就能解決這些問題，當(dāng)然很多外貿(mào)企業(yè)被代運(yùn)營傷到過，也有一些看了網(wǎng)上的評價對代運(yùn)營頗有懷疑，不可否認(rèn)，現(xiàn)在代運(yùn)營市場存在一些亂象，但比起將沒有效果的店鋪放置更壞的結(jié)果了。

　　2、選擇代運(yùn)營公司需要注意哪些問題

　　1、價格低未必好。

　　代運(yùn)營的價格周期不一，企業(yè)在選擇時往往會陷入糾結(jié)。一部分企業(yè)會選擇周期短，費(fèi)用低的去做嘗試，而這往往是一些代運(yùn)營企業(yè)引企業(yè)入坑的一個套路。無論在哪個行業(yè)，一分價錢一分貨的道理永遠(yuǎn)存在，低于市場價格的費(fèi)用往往會存有貓膩。如果價格壓的過低，運(yùn)營公司想要維持員工開支，就必然要海量的接客戶，而分配給每個客戶的時間精力會很少，自然也很難有理想效果。企業(yè)看似省錢了，如果沒有效果，那么這段周期的服務(wù)費(fèi)不但白花，店鋪費(fèi)用也浪費(fèi)了，反而浪費(fèi)了更多資金，這還不算如果找到合適的運(yùn)營為企業(yè)帶來的收益。

　　2. 提點(diǎn)模式有風(fēng)險

　　很多企業(yè)擔(dān)心代運(yùn)營效果，往往會希望，成單后給提成的模式來讓運(yùn)營公司操作。但實(shí)際上，運(yùn)營和談單是兩個板塊，代運(yùn)營公司只能解決店鋪運(yùn)營問題，并不負(fù)責(zé)談單，因此提成模式是不現(xiàn)實(shí)的，因此市面上這類代運(yùn)營公司很少。當(dāng)然如果有代運(yùn)營公司能夠提供談單服務(wù)，企業(yè)還需要考慮，談單人員是否專業(yè)，是否了解你的產(chǎn)品等問題。

　　3. 公司構(gòu)成

　　很多人都會有從眾心理，很多運(yùn)營公司業(yè)務(wù)會跟企業(yè)說有多少家企業(yè)與公司合作，并不是合作客戶越多越好，技術(shù)團(tuán)隊固定的情況下，合作的客戶越多，每個店鋪相對投入的時間精力越少，因此，要了解代運(yùn)營公司的核心技術(shù)團(tuán)隊人員占比，及服務(wù)客戶是否合理。

　　以上就是關(guān)于很多企業(yè)關(guān)心的阿里國際站代運(yùn)營的常見問題，希望對企業(yè)的選擇有所幫助。