很多企業(yè)在剛開始做阿里巴巴國際站運營時，常常因為對于阿里平臺及規(guī)則了解不深入，而存在一些誤區(qū)，進而導致店鋪開通后沒有什么效果。那么今天云程網絡就為企業(yè)整理了一些新手做阿里國際站運營時常出現(xiàn)的一些問題。

　　一、不懂平臺規(guī)則

　　一些做傳統(tǒng)外貿的企業(yè)，之前沒有接觸過阿里國際站平臺，在做國際站前需要學習的第一件事就是對平臺規(guī)則的了解，知道有哪些要求，哪些禁忌，避免出現(xiàn)違規(guī)導致店鋪被降權甚至扣分。當然有的企業(yè)可能在幾年前甚至十幾年前做過阿里國際站，認為自己沒有什么問題，但要知道阿里國際站平臺的規(guī)則是在不斷變化的，直接套用之前的運營思路很難把店鋪做起來。

　　二、交了錢就上線

　　一些企業(yè)在付費之后，客戶經理的催促下，什么準備都沒做好就上線店鋪。但要知道店鋪一旦上線就開始計費，之后在做資料的整理等工作就是對費用的浪費。一年29800，一天就81塊錢。更關鍵的是，店鋪剛上線的前兩個月是扶持期，如果這個時間浪費了，后續(xù)數據提升會更為困難。因此建議企業(yè)做好前期的基礎準備，比如公司和產品資料(公司證書，工廠視頻，產品照片，生產流程等)的準備，并進行初步的關建庫建立，有條件的話建議先做一版詳情頁設計。

　　三、大面積重復鋪貨

　　這是很多之前做過阿里國際站運營的企業(yè)會陷入的一個誤區(qū)，認為產品發(fā)布的越多，店鋪效果就越好。但是實際上產品發(fā)布的數量跟企業(yè)的關鍵詞有關，并非越多越好。尤其現(xiàn)在平臺對于重復鋪貨打擊越來越嚴格，如果盲目大量發(fā)品還容易被判定為重復鋪貨。

　　四、開了直通車就會有詢盤

　　有些企業(yè)認為開了直通車就不用管了，坐等詢盤和訂單就可以了，但很快企業(yè)會發(fā)現(xiàn)，直通車花了不少，詢盤卻沒見到幾個。p4p想要有效果跟很多因素有關，比如選品，產品詳情，出價，以及選擇的推廣方式，日常管理等都有很大關系，并非開了p4p只要舍得花錢就一定有效果。

　　以上4點是企業(yè)在做阿里巴巴國際站運營時的幾個常見誤區(qū)，如果企業(yè)正打算開通阿里巴巴國際站，這幾點問題一定要提前避免。